Асфальтобетон среднезернистый

Холодный асфальт – альтернатива привычного горячего асфальта. Он просто идеален для ямочного или аварийного ремонта дорог, т.е. там, где восстановить дорожное полотно нужно быстро и на любой площади. Ведь сразу после заделки участка по нему можно открыть движение. И отремонтированный участок прослужит не менее долго, чем основное полотно! . Изготавливается холодный асфальт из битумно-полимерной смеси с минеральным наполнителем с наибольшей крупностью зерен до 10мм (СОМС-10 изготовлен по СТБ-2175-2011) Расфасован в мешки по 20 кг. . Для применения холодного асфальта очищается участок ремонта  и заполняется холодным асфальтом с запасом на усадку. Утрамбовка производится с помощью катка,  виброплиты, ручной трамбовкой или даже колесом автомобиля. . При заделке выбоин и ям глубиной более 5 см. смесь укладывают в два этапа. . Не маловажным отличием холодного асфальта является и то, что применять его можно в сухую погоду и при температуре от 20 градусов мороза до 40 градусов жары! . ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ХОЛОДНОГО АСФАЛЬТА . Холодный асфальт – это идеальный материал для ремонта дорожного полотна по соотношению «цена-качество». А широкий температурный диапазон применения делает его просто незаменимым в нашем сыром и не балующем жарой климате. . ХОЛОДНЫЙ АСФАЛЬТ ИСПОЛЬЗУЮТ: . - Для быстрого и качественного локального ремонта дорог, мостов, перекрытий. . - Для выполнения ремонта на трудно доступных участках дорог. . - Для выполнения быстрого и качественного ремонта дорог с интенсивным движением. . - Для выполнения удобного и недорогого ремонта асфальтобетонного покрытия на дворовых и частных территориях. . - Быстрое и экономичное создание искусственных неровностей на дорогах (спящие полицейские). . - Для заделки дорожных люков, отводов воды и выравнивания дорог. . - Для создания небольших уклонов. . - Для ремонта подъездных участков промышленных и торговых зон. . - Для ремонта дорог, прилегающих к железнодорожным или трамвайным путям. . СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЛО, новый товар..